Крепежные детали — это элементы, используемые для соединения и крепления деталей, а также очень распространенные механические детали, используемые для крепления и применения.Его тень можно увидеть на всех видах машин, оборудования, транспортных средств, кораблей, железных дорог, мостов, зданий, сооружений, инструментов, инструментов, инструментов и электроприборов.Он имеет множество спецификаций, различных характеристик и применений, а также высокую степень стандартизации, сериализации и обобщения.Существует множество видов крепежных изделий, которые в основном делятся на двенадцать категорий, каждая из которых представляет собой: болты, шпильки, винты, гайки, саморезы, шурупы для дерева, шайбы, штифты, сборки и соединительные узлы, заклепки, сварочные материалы. гвозди, Проволочная втулка с резьбой.Каждая категория имеет свою уникальную функцию в каждой области.Являясь одним из товаров с наибольшим объемом импорта и экспорта в Китае, крепежные детали полностью соответствуют международным стандартам, что позволяет китайским компаниям по производству крепежных изделий выйти на мировой уровень и способствует тому, чтобы компании по производству крепежных изделий в полной мере участвовали в международном сотрудничестве и конкуренции.Чтобы лучше использовать крепеж, мы должны своевременно обслуживать крепеж.Поэтому, когда мы чистим крепеж, мы часто обнаруживаем шесть распространенных проблем, связанных с некоторыми ключевыми проблемами.
1. Загрязнение во время.После закалки крепежные детали очищают силикатным очистителем, а затем промывают.Твердое вещество на поверхности, вызванное остатками силиката на поверхности крепежа из-за неполной промывки.2. Укладка крепежа ненаучна.На крепежных изделиях наблюдаются признаки обесцвечивания после отпуска, что указывает на загрязнение крепежных средств чистящими средствами и закалочными маслами в процессе промывки.Результаты анализа закалочного масла подтвердили, что из-за ненаучной укладки крепежных изделий в процессе нагрева крепежные детали содержали небольшое окисление в закалочном масле, которое было практически незначительным.Эта ситуация связана с процессом очистки, а не с закалочным маслом.
3. Жидкость из бака следует регулярно выливать, а уровень концентрации щелочи в баке для промывки следует часто проверять.
4, травма каустической содой.Щелочные чистящие средства содержат соединения фтора и кальция, которые могут прожечь стальные застежки во время термообработки и оставить пятна на поверхности застежек.Перед термообработкой рекомендуется тщательно очистить и промыть крепежные детали, чтобы полностью удалить некоторые остатки щелочи, вызывающие ожоги крепежных изделий.
5. Неправильная промывка может способствовать коррозии.Воду для полоскания рекомендуется часто менять.Кроме того, хорошим методом является добавление в воду ингибитора ржавчины.
6. Слишком много ржавчины.Если закалочное масло слишком старое, рекомендуется слить старое масло и добавить новое для контроля процесса и обслуживания закалочного масла на протяжении всего технологического цикла.
Время публикации: 09 декабря 2022 г.